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PISCO真空發(fā)生器可直接安裝在電磁閥和歧管塊上，壓縮空氣被改變成真空，可用于通過組合真空墊輸送工件（對(duì)象提供“-S3規(guī)格"，用于“無(wú)銅基金屬"和“低濃度臭氧措施"共用排氣規(guī)格（無(wú)排氣外部的排氣空氣，對(duì)應(yīng)于一個(gè)清潔的環(huán)境。）為了將金屬部件不使用材料銅基金屬，設(shè)置采用了HNBR“-S3規(guī)范"是密封橡膠材料。pisco真空發(fā)生器就是利用正壓氣源產(chǎn)生負(fù)壓的一種新型，清潔，經(jīng)濟(jì)，小型的真空元器件，這使得在有壓縮空氣的地方，或在一個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)中同時(shí)需要正負(fù)壓的地方獲得負(fù)壓變得十分容易和方...

氣缸的使用注意事項(xiàng)1.對(duì)空氣品質(zhì)的要求要使用清潔干燥的壓縮空氣?？諝庵胁坏煤袡C(jī)溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等,以防缸、閥動(dòng)作不良。安裝前,連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗,不要將灰塵、切屑末、密封帶碎片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。2.對(duì)使用環(huán)境的要求在灰塵多、有水滴、油滴的場(chǎng)所,桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套,所示。安裝時(shí),不要出現(xiàn)擰扭狀態(tài)。不能使用伸縮防護(hù)套的場(chǎng)合,應(yīng)選用帶強(qiáng)力防塵圈的氣缸或防水氣缸。氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度,在帶磁性開關(guān)時(shí)若超出帶伸縮防護(hù)套的氣缸10~60℃,不帶磁性開關(guān)時(shí)若超出-1...

目前，真空輸送系統(tǒng)已經(jīng)在諸多行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，無(wú)論是在食品或消費(fèi)品行業(yè)中拾取紙箱，還是拾取/搬運(yùn)大型鈑金或微型電子元件，輸送速度都是輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的重要考慮因素之一，設(shè)置不當(dāng)將嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。PIAB派亞博給您提供完美的真空系統(tǒng)設(shè)計(jì)更高效的真空輸送系統(tǒng)（即每分鐘輸送更多的物料/產(chǎn)品，例如包袋、紙盒等）意味著更高的生產(chǎn)效率。在此，我們將以一套真空輸送系統(tǒng)為例，介紹如何限度提高物料輸送效率，同時(shí)了解如何對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行深度優(yōu)化，提高每分鐘單位時(shí)間內(nèi)的拾取次數(shù)。設(shè)計(jì)真空系統(tǒng)時(shí)，首先...

PISCO調(diào)速閥的常見故障及排除（一）流量調(diào)節(jié)失靈這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分，出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔小壓差過低和進(jìn)、出油腔接反等。因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置，避免接反。減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時(shí)，徑向卡住會(huì)使出油腔沒有流量，在全開位置（或節(jié)流口調(diào)整好）時(shí)，徑向卡住會(huì)使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。另外，當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時(shí)，會(huì)使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動(dòng)...

調(diào)速閥的常見故障及排除（一）流量調(diào)節(jié)失靈這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分，出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔小壓差過低和進(jìn)、出油腔接反等。因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置，避免接反。減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時(shí)，徑向卡住會(huì)使出油腔沒有流量，在全開位置（或節(jié)流口調(diào)整好）時(shí)，徑向卡住會(huì)使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。另外，當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時(shí)，會(huì)使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動(dòng)，使出油腔...

真空發(fā)生器的性能與噴管的小直徑，收縮和擴(kuò)散管的形狀，通徑及其相應(yīng)位置和氣源壓力大小等諸多因素有關(guān)。①大吸入流量qv2max的特性分析：較為理想的真空發(fā)生器的qv2max特性，要求在常用供給壓力范圍，qv2max處于大值，且隨著P01的變化平緩。②吸入口處壓力Pv的特性分析：較為理想的真空發(fā)生器的Pv特性，要求在常用供給壓力范圍內(nèi)(P01=0.4---0.5MPa)，Pv處于小值，且隨著Pv1的變化平緩。③在吸入口處*封閉的條件下，對(duì)特定條件下吸入口處壓力Pv與吸入流量之間的關(guān)...

生活當(dāng)中，四平八穩(wěn)是件很不容易的事情想要來(lái)點(diǎn)胡椒粉調(diào)味？轉(zhuǎn)眼手一松，嗆到咳嗽打噴嚏要不包餃子犒勞自己？結(jié)果腳一滑，一把面粉到處都是在工業(yè)生產(chǎn)上從裝修顏料，到制藥顆粒甚至嬰兒奶粉以及剛剛提到的面粉這種粉料處理的分散控制不僅要“四平八穩(wěn)”，更要“十拿十穩(wěn)以精細(xì)粉末為主體的物質(zhì)，在輸送、灌裝及交付過程中一定要減少相關(guān)的泄露。控制不好，輕則產(chǎn)品質(zhì)量受影響，重則交叉污染變廢品。如果大量泄露，甚至有爆炸的可能。想要保證顆粒轉(zhuǎn)移分毫不差就需要良好的氣密系統(tǒng)以及高精度的控制模塊FESTO今天...

我們就要推出的拉瓦爾管，SMC這個(gè)名字的由來(lái)正式因?yàn)樗陌l(fā)明人瑞典工程師C．G．P．de拉瓦爾。1883年，在他發(fā)明的汽輪機(jī)中，首先使用這種管道，因而得名。拉瓦爾管被廣泛使用于超聲速風(fēng)洞、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、SMC火箭推進(jìn)器等需用超聲速氣流的設(shè)備中。其原因在于噴射管的*設(shè)計(jì)，使得供氣口的供氣壓力高于一定值，達(dá)到某種程度后，噴管射出超聲速射流。而對(duì)于真空而言，我們使用的不是排氣口的超聲速氣流，我們使用的是由于超聲速氣體產(chǎn)生的粘性——高速射流吸走負(fù)壓腔內(nèi)的氣體，形成負(fù)壓。對(duì)于真空...